Majorku je lako voleti, a iznenađujuće lako i promašiti. Rezervišete pogrešne nedelje, oslonite se na pogrešan prevoz, i odmor provedete u koloni iza turističkih autobusa. Posle nekoliko poseta imam jednostavan sistem, a on počinje od kalendara. Evo kako da isplanirate putovanje na Majorku koje teče glatko, od izbora meseca do parkiranja rentakara.
Kada ići, bez ulepšavanja
Najbolji termini su od kraja maja do kraja juna i od septembra do sredine oktobra. More je dovoljno toplo, sela dišu, konobari još imaju strpljenja. I špic leta radi ako ste u rizortu sa bazenom i izlete planirate rano, ali nedelje između sredine jula i kraja avgusta su najgušće i najskuplje. April je divan za pešačenje i biciklizam po Tramuntani, mada je kupanje tada za posvećene. Ako hoćete letnju vrelinu bez najveće gužve, septembar je tihi pobednik: toplo more, mekše svetlo i mesta na pesku. Oktobar ume da pokloni celu nedelju letnjih dana, ali i prvi ozbiljan pljusak, pa imajte plan B za dva kišna popodneva; Palma sa muzejima, kafeima i natkrivenim pijacama tu rupu popunjava bez napora.
Voz za Soljer je prevoz, ali i doživljaj
Drveni voz od Palme do Soljera klopara kroz planine još od 1912. godine, i taj sat vožnje kroz tunele i gajeve pomorandži jedno je od pravih zadovoljstava ostrva. U Soljeru starinski tramvaj nastavlja pet kilometara do Port de Soljera, usklađen sa dolaskom voza. U sezoni kupite karte rano ujutru, a na izlasku iz Palme sedite sa leve strane zbog boljeg pogleda. Subotom je pijačni dan u Soljeru, pa se to samo nameće kao dan za kombinaciju.
Auto, autobus ili bicikl?
Svako ima svoj posao:
- Rentakar: jedini način da svojim tempom sakupite udaljene jugoistočne kale i vidikovce Tramuntane. Za jul i avgust rezervišite mesecima unapred.
- TIB autobusi: javna mreža ostrva jeftino stiže do Valjdemose, Deje, Soljera i većine primorskih mesta. Van sezone polasci se proređuju, pa proverite poslednji pre nego što se obavežete na zalazak sunca.
- Bicikl: Majorka je kultna destinacija drumskih biciklista, a ravna staza duž Playa de Palma odgovara i rekreativcima. Proleće je glavna biciklistička sezona.
Dve napomene za vozače. Planinski putevi poput onog ka Sa Calobri su spektakularni i uski, vozite ih rano, pre nego što se autobusi probude. A leti je put do svetionika Formentor preko dana zabranjen za privatne automobile, uzmite šatl autobus iz Port de Poljense umesto rasprave sa rampom.
Parking je ostrvski sport. Većina parkinga kod plaža i lepih sela napuni se do sredine prepodneva u sezoni. Stignite pre 9.30 ili posle 17.00, kada je svetlo ionako lepše. Plavo obeležene zone su ulični parking koji se plaća, pa neka aplikacija ili sitniš budu pri ruci; Valjdemosa i Deja ih naplaćuju sa entuzijazmom. Aplikacije za parking primaju i strane kartice, samo registraciju obavite dok još imate hotelski internet. U samoj Palmi auto preskočite, stari grad se obilazi pešice, a autobus A1 sa aerodroma vozi pravo u centar.
Sitna slova: budžet, takse i zastavice
Baleari naplaćuju malu taksu za održivi turizam po osobi i noćenju, kroz hotel, pa vas skromna dodatna stavka na recepciji ne treba da iznenadi, to nije prevara. Sve ostalo je predvidivo. Menu del dia, fiksni ručak od tri jela u Palmi i mestima u unutrašnjosti, i dalje je najbolja vrednost na ostrvu, često za cenu jednog koktela u rizortu. TIB autobus preko pola ostrva košta nekoliko evra, ulaznice za muzeje su pristojne, a najveća budžetska zamka je jednostavno prvi red bilo kog turističkog šetališta. Van sezone sve primetno pojeftini, još jedan argument za jun ili septembar.
Plaže sa spasiocima ističu uobičajene zelene, žute i crvene zastavice, i taj sistem zaslužuje poštovanje jer istočna obala ume da od mirnog jutra napravi ozbiljne talase. Meduze doplutaju jedne nedelje i nestanu sledeće; najbliži beach bar obično zna trenutno stanje. Prava opasnost je sunce. Hlada na čuvenim kalama gotovo da nema, pa suncobran pošteno zaradi svoje mesto u koferu, kao i velika flaša vode za svaku uvalu do koje se pešači.
Šta preskočiti
Preskočite restorane sa slikovnim menijima u prvom redu Playa de Palma, prošetajte dve ulice dublje. Preskočite Calo des Moro u podne u avgustu, videćete više peškira nego vode. Preskočite menjačnicu na aerodromu. Ništa od ovoga nije skandal, to je standardna mehanika vrlo popularnog ostrva, ista matematika važi u Barseloni ili na Santoriniju. Majorka nagrađuje svakoga ko je spreman da dan pomeri devedeset minuta pre gomile.
Praktična lista
Letovi iz Beograda sleću na Son Sant Joan, osam kilometara od Palme. Valuta je evro, kartice prolaze svuda, a kafa u seoskom baru i dalje košta manje nego što strahujete. Utičnice su iste kao kod nas, dok roming za srpske brojeve u Španiji nije jeftin, pa pre puta proverite paket ili uzmite eSIM. Ako biste radije da logistiku, letove, transfere i proveren hotel prepustite drugome, WAYLY aranžmani za Majorku kreću od 1820 €, a aktuelne termine pogledajte ovde. Onda vam za planiranje ostaje samo jedno pitanje: koja kala dobija vaše prvo jutro.
